2017年，随着中国经济进入新常态，转型升级任务繁重，对交通运输投融资形势产生深度影响。国民经济中长期发展规划和“一带一路”等国家重大战略的实施预示着，未来一个时期，我国交通运输仍将处于快速发展阶段。
为进一步发挥资本在引领交通运输发展中的杠杆作用，推动交通投融资体制机制改革，更好地服务“四个交通”发展需要，中国公路学会决定成立交通投融资分会。
▲交通投融资分会成立大会暨一届一次理事会
5月17日至18日，中国公路学会交通投融资分会成立大会暨一届一次理事会在京举行，上海星景股权投资管理有限公司（以下简称“星景资本”）荣任首届理事单位，星景资本联合创始人、执行总裁方建宏入选首届理事会理事。
中国公路学会（CHINA HIGHWAY AND TRANSPORTATION SOCIETY，CHTS），成立于1978年8月28日，其前身是1921年5月在上海成立的“中华全国道路建设协会”，是全国公路交通行业科学技术工作者自愿组成的学术性群众团体，已发展成为我国公路交通行业组织最健全、学科分布最广泛、最有影响力、最具权威性的学术团体，全国共有团体会员近1400个，个人会员6.8万余名。
▲交通部总工程师周伟在大会上致辞
作为复星集团专业的PPP投资平台，星景资本以“PPP+产业+PE”为战略视角，深耕基础设施建设领域的PPP投资，对国内交通运输领域的投融资实践具有深刻理解。
截至2017年4月，星景资本在全国范围内已锁定PPP项目规模约1000亿，落地规模超200亿，其中三个落地项目入选国家第三批PPP示范项目。
▲开港大道规划图
2015年年底，星景资本联合中建一局正式中标河南开封开港大道项目。
该项目全长57.3公里，总投资15.66亿元，是河南省开封市市委、市政府“十三五”新增十大基础设施重点谋划的1号工程，也是河南省财政厅列入2016年十大PPP签约项目之一，并于成功入选财政部第三批PPP示范项目。
项目预计2017年6月30日前主体工程建成通车，2017年年底全部建成完工。在该项目的投融资过程中，当地政府大胆运用PPP模式，首次在交通建设领域引入社会资本。
通过成功寻找星景资本作为社会资本合作伙伴，开港大道项目构建了多元化、可持续的资金保障机制，有效破解融资难题，减轻地方资金压力，使开港大道从蓝图变成了现实，成为开封市乃至河南全省运用PPP模式建设交通基础设施的典范。
近年来，我国综合交通运输体系不断完善，交通运输与衍生产业的融合发展已经成为供给侧改革背景下经济转型发展的新趋势，这也与“PPP+产业”的星景模式不谋而合。
依托复星集团强大的产业优势，星景资本正努力打造“投资、建设、产业运营”全生命周期的“PPP投资大生态圈”，实现全产业链的完整循环。
星景认为，在落实创新、协调、绿色、开放、共享发展新理念，以转型升级、提质增效，深化供给侧结构性改革为主线大背景下，完善旅游、物流、商业、健康等多领域的交通网络设施，进一步扩大交通运输有效供给，能加快形成交通运输与多产业融合发展的新格局。
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