2月2日,以“迭代·深耕·志远”为主题的2018星景控股年度展望会议在上海举行。会议回顾了2017年工作中的亮点、痛点、不足,并围绕基础设施投资领域的政策风向、机会捕捉,以及加速“基础设施+产业投资”大生态的布局等话题,进行了充分而高效的交流,为星景控股2018年的稳健发展指明了前进方向,也为复星基础设施投资版图的构筑廓清了战略蓝图。
揭 牌 时 刻
在全场嘉宾的见证之下,复星国际执行董事、CEO汪群斌(中),复星国际执行董事、联席总裁,复星地产董事长徐晓亮(右二),复星国际执行董事、高级副总裁,复星地产CEO龚平(左二),复星国际总裁助理,复星基础设施产业发展集团总裁,星景创始合伙人、CEO,复星铁投CEO温晓东(右一),复星基础设施产业发展集团执行总裁,星景联合创始人、总裁,复星铁投总裁方建宏(左一),共同为复星基础设施产业发展集团(简称“复星基投集团”)和上海复星铁路投资有限公司(简称“复星铁投”)揭牌。
通过整合集团旗下基础设施项目和资产,复星基础设施投资板块的产业矩阵正初现轮廓。
今后,复星基础设施产业发展集团将通过星景控股和复星铁投两大抓手,致力于轨道交通、特色小镇,以及市政道路、棚户区改造、保障房项目、市政景观、生态环保等传统基础设施领域的投资发展,旨在通过相关领域上下游全产业链投资的全球化布局,协同复星“健康、快乐、富足”三大产业板块在优质区域落地生根,为社会生态创造美好价值。
这一年,星景成功落地了中国首条民营控股高铁——杭绍台高铁,在海内外引起了强烈的反响,在中国铁路投融资领域实现破冰示范。
这一年,星景成功完成了星景生态的股权退出,按计划实现了项目“投融管退”的圆满闭环。
这一年,星景成功投资中马国际、麒麟马球,为复星进军马上综合运动产业打下了坚实的基础。
这一年,星景连续被英国金融媒体集团PEI评选为全球基础设施投资机构50强,成为唯一一家连续两年蝉联TOP50的中国企业。
复 星 管 理 层 点 评
因为工作行程的冲突,复星国际董事长郭广昌无法来到星景控股的年会现场。但是,郭同学提前录制VCR,对星景过去一年取得的成绩表达了肯定和祝贺,并向全体星景同学带来了祝福和期许。
郭广昌 复星国际董事长
2017年,星景的工作可圈可点,让人振奋。
今天,我要特别向复星基础设施产业发展集团和复星铁路投资公司的揭牌表示祝贺。复星在基础设施投资领域还要继续发展,复星基投集团和复星铁投的揭牌,意味着复星在基础设施领域,尤其是铁路投资领域要继续发力。
我和各位同学一直在说,我们不能只是投一个铁路项目。复星希望在基础设施和高铁投资上,不断去做,不断做大。我们和铁总的合作也不能只在国内,应该到全球去,支持国家高铁技术的“走出去”。在这个方面,我对星景的同学们有很大的期许,星景的同学们在这方面也有很大的愿景,希望我们在未来一起努力,在挂牌的基础上做得更好。
复星一直是个有情怀的企业。这个情怀从小生态来说,是为我们家庭生活的健康、快乐、富足打造一个幸福生态体系,从一个大情怀、大生态来说,我们希望能为这个国家的改造做一些事。只有社会大生态更有效率,家庭小生态才会更有效率。星景要在大生态布局上做更多的工作。
接下来,复星主要的战略方向还是围绕家庭生活的C2M打通,但在整个社会大生态的发展上,我们要持续关注。尤其是星景的各位同学,在这个方面要更有情怀,要努力去做、长期去做,去做对的事,为社会发展做出自己的贡献。
汪群斌:让基础设施大生态与C2M相互打通
汪群斌 复星国际执行董事、CEO
2017年,星景的发展亮点纷呈,很多亮点在中国发展历史上都留下了精彩的一笔。在这里我提出三点希望:
第一,从集团层面,我们希望星景控股,以及复星基投集团和复星铁投的发展,不仅满足于国内一流,也要在现有基础上成为世界一流,尤其是在“一带一路”政策配套和高铁、基础设施领域,主动地走向全球。
第二,星景的架构本身是一个多生态系统,我们要考虑这个系统如何与复星的C2M系统更好相互促进、相互成长、相互赋能。以杭绍台高铁为契机的高铁战略,是一个非常大的生态系统,背后的基础设施板块则具备更庞大的可挖掘空间。
我们要通过横向、纵向这两个维度加大布局力度。既要确保在基础设施管理质量方面的世界一流,也要通过现有规划拉开布局,抓住IP打造、特色小镇的风口抢得先机。
第三,要在风控体系、业务拓展等方面取得新突破,必须着重培养并在全球范围内引进一流的优秀人才。希望星景的同学始终保持创业家状态,发挥企业家精神。
徐晓亮:中国不是需要一个杭绍台,是需要无数个“杭绍台”
徐晓亮 复星国际执行董事、联席总裁,复星地产董事长
在五年甚至十年以后,我们再回看,今天应该会是一个很重要的历史时刻——复星基投集团和复星铁投正式挂牌。我想,没人可以想象五年后的星景会怎样,还是那四个字——无限想象。
在中国,要把2000多个城市真正连在一起,靠什么?除了城市的建设、配套完善,还靠血脉的相连——就是轨道交通。今天的中国已经步入高铁时代。城市跟城市之间,长三角、珠三角、京津冀等经济区域,还需要更大幅度的城市相连。所以说,中国不是需要一个杭绍台,是需要无数个“杭绍台”。
我们从世界范围看高铁领域,德国的设计和制造、日本的运营和服务,都是全球一流。但经过这几年的高铁建设,中国在设计、制造、运营方面已经全球领先。
复星能够参与中国高铁的投资、建设和运营,对于引领国内民间投资,极具意义。星景升级版的高铁战略,完全符合复星的全球战略,也顺应了目前的时代趋势。
站在全球战略角度,我们还要参与“一带一路”,帮助中国高铁“走出去”。就像郭同学说的那样,希望星景来承担这样一个使命。这是一件伟大的事情。
龚平:人才发展格局的宽度要彻底打开
龚平 复星国际执行董事、高级副总裁,复星地产CEO
现在星景的产业格局,已经横跨了整个基础设施板块,包括轨道交通、水务、公路等传统基础设施,还包括了新兴的马上综合运动产业、特色小镇等。这些年来,星景的发展,是一个战略不断调整、不断升级的过程。
过去一年,星景孜孜不倦地探索全球发展之路。基础设施建设在海内外体量非常大,占到全球GDP的比重也很大,这一比重在成长中的经济体可能更大,拥有很高的经济价值。随着新兴市场需求的越发旺盛,反过来对国际人才的要求会更高。因此,星景未来人才发展格局的宽度要彻底打开。
目前,基础设施建设的战略意义已经被提高到集团的高度。这一领域的投资有一个共同特征:建设周期长,建成后运营周期也长。在基础设施的运营过程中,回报率稳定、风险较低。这恰恰是跟复星以低成本、长周期的资金运用是非常匹配的。为契合复星未来资金更好的配置需求,星景深度打造的投融资能力、产业运营能力,将会承担更大的使命。
温晓东:为更大的事、更难的事做好准备
温晓东 复星全球合伙人,复星国际总裁助理,复星基础设施产业发展集团总裁,星景创始合伙人、CEO,复星铁投CEO
星景经过五年的发展,取得了一些小小的成绩,感谢大家成就了星景,成就了彼此。
一路走来,我们都在做正确而又困难的事情。2017年,经过一年多的共同努力,我们全力以赴完成了一件非常伟大的事情,让中国首个民营控股高铁项目成功落地,同时密切关注与复星C2M战略相关的优质项目和潜在的独角兽企业。
星景到底是做什么的?其实我们一直致力于打造一个大生态圈。通过我们的基础设施投资实现产业赋能,从而带动被投企业的稳健成长,使“基础设施+产业投资”的生态圈更完美,成长得更迅速。IP产业相互赋能,这是我们努力希望能够实现的投资逻辑。
大家知道,当“复兴号”高铁以时速350公里投入运营时,最重要的不是跑得更快,而是跑得更安全。安全、风控至关重要,这是星景创业以来非常重视的基因,也是集团反复强调的投资纪律。
2017年,星景也进行机制创新,如在中台设立投资管理中心,在集团风控介入之前,先在星景内部形成严格的立项和风控体系,并结合复星的商业文化,打造财、法、人全面把控的风控条线,形成自己的重装部队。
经过几年的发展,我们为做更大的事、更难的事,做了充分准备,打造了一个庞大且充满战斗力的中后台团队。接下来,每一个星景的小伙伴,都应该站在更高、更大的格局上,继续团结奋斗,勇攀高峰。
方建宏:“基础设施+产业投资”是新方位
方建宏 复星基础设施产业发展集团执行总裁,复星地产合伙人,星景联合创始人、总裁,复星铁投总裁
对于星景而言,2017年是非常重要和不平凡的一年,这一年我们也取得了不少好的成绩。在2018年,防风险、去杠杆是金融政策的主基调,根据新的时代背景,星景控股接下去的战略方向要抓住两点。
第一,对整体业务战略进行梳理和进化。星景的业务模式,从一开始的“PPP+PE”,再到2017年的“PPP+产业+PE”,已经迭代为“基础设施+产业投资”。通过深度的产业经营、组合投资,打造大生态系统,这是2018年整体的工作目标。
第二,随着复星基础设施产业发展集团的成立,公司产业结构也在同步升级,并对公司业务结构进行重组。
一方面,我们通过设立复星铁投,更加专注于高铁轨交领域的投资,走专业化路线,围绕轨道交通上下游做更多工作。
另一方面,依托星景控股的现有基础,实现“基础设施+产业投资”的双轮驱动,更加专注在水环境、特色小镇、产业IP等投资领域。我们要聚焦大交通、大体育、大家居领域,进行深度的产业控股,把复星在健康、快乐、富足等板块的优势充分发挥出来,同时配合集团C2M战略,从流量入口共同切入全产业链过程中。
主题沙龙一:PPP新时代的基础设施投资
主题沙龙二:特色小镇可持续发展路径